Het lijkt erop dat de keuze voor een eigen leaseauto straks verleden tijd is. Het kabinet heeft in de Miljoenennota aangekondigd dat vanaf 1 januari 2027 een pseudo-eindheffing van 12% gaat gelden op zakelijke leaseauto’s die niet volledig elektrisch zijn. Deze heffing wordt berekend over de cataloguswaarde van de auto en komt volledig voor rekening van de werkgever. Door deze maatregel wordt het voor bedrijven aanzienlijk duurder om werknemers nog een fossiele of hybride leaseauto aan te bieden.
Kabinet dwingt tot elektrisch rijden
De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) waarschuwt dat de nieuwe regeling de keuzevrijheid van leaserijders sterk beperkt. In de praktijk dwingt het kabinet werkgevers en werknemers om volledig elektrisch te rijden, ook wanneer dit niet altijd haalbaar of wenselijk is. Denk bijvoorbeeld aan situaties waarin thuis of in de buurt onvoldoende laadmogelijkheden zijn.
Financiële impact
De financiële impact is fors. Voor een hybride auto met een cataloguswaarde van €50.000 kan de extra belasting oplopen tot circa €6.000 per jaar (ongeveer €500 per maand). Voor werkgevers die meerdere niet-elektrische leaseauto’s in hun wagenpark hebben, kan dit snel in de papieren lopen.
Aandacht voor leasebeleid
Hoewel het voorstel nog niet in wetgeving is omgezet, is de kans groot dat de maatregel doorgang vindt. Werkgevers doen er daarom verstandig aan om nu al hun leasebeleid en wagenpark onder de loep te nemen. Het tijdig voorbereiden op elektrificatie kan onverwachte kosten in de toekomst voorkomen.
Heeft u hulp nodig of advies over dit onderwerp? Neem contact op met uw adviseur bij HLG accountants en adviseur.